მძღოლი ძალიან საგანმანათლეო ნაწილია ნებისმიერი ფერმის მანქანისთვის. მძღოლი მუშაობს მანქანაზე. ეს არის მანქანის გული. ჩვენს მზის მანქანის მსგავსად, ის უნდა მუშაობდეს საწვავის მიერ, ტიპურად ბენზინით ან დიელით. მძღოლი არ მუშაობს ბენზინის გარეშე, და მანქანა არ გადაადგილებს. ეს ნიშნავს, რომ ფერმერებს უნდა დარწმუნდეს, რომ მათ აღარ არის საკმარისი საწვავი, რათა მანქანები ეფექტურად მუშაობდნენ.
ტრანსმისია ასევე ინტეგრულია. ტრანსმისია არის სიჩქარის კონტროლის ცენტრი ამ მაशინისთვის. ის დახმარება სიჩქარეების და გარშენების შეცვლაში მაშინისთვის. ეს ძვირად აღჭურვილია, რადგან ეს აძლევს ფერმერს შესაძლებლობას რა სწრაფად ან მაღალად გსურთ მან მანქანას გადაადგილებინა. ტრანსმისია გაძლევს სიჩქარეს ფერმერს, რომელიც შეიძლება გსურდეს მეტი მიწა დაიკავე. თუმცა, როგორც ახლა, როდესაც მათ სჭირდება შემცირება დამატებით ზუსტობისთვის, ტრანსმისია ამასაც დახმარება.
ქვეყანაში მachinery-ს ასევე ჭირდება ტირები. ისინი მხარდაჭერენ მანქანას, რომ გადიოდეს მიწაზე და ველებზე. მანქანას ჭირდება ტირები, რომ მოძრაობდეს ტერიტორიაზე. ისინი შეიძლება შეიქმნას განსხვავებული მასალებისგან, როგორიცაა რაბი (ძირითადი ელემენტი არის ცხოვრებისგან) ან პლასტმასა და mooie მეტალი. არსებობს განსხვავებული ტიპები და ზომები, რომლებიც შესაბამისად ადაპტირებულია ფერმერების მიერ გამოყენებული მანქანების ვარიაციებისთვის.
შემდეგი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ნაწილი არის კაბინა. კაბინა არის დახურული კომპარტმენტი, სადაც მძღოლი მდებარეობს მანქანის მუშაობისთვის. კაბინა უნდა იყოს კომფორტული და მiliki გამოსახური ხედი. ეს არის ისე, რომ ფერმერი შეძლოს ნახავს გარეთ მუშაობისას. ეს უზრუნველყოფს ფერმერის სარეjni და არ დაშვებს ნებისმიერ მიმართულებებს, როგორც მან მუშაობს მანქანის დახელმძღვანელებით.
ასევე, ბევრი მანქანა წარმოდგენილია ატაჩმენტებით. ატაჩმენტები არის اضافიური მეტრები, რომლებიც შეიძლება დაემაგრეოს მანქანაზე განსხვავებული ფუნქციების შესაბამისად. ტრაქტორსა და მიწას შორის, გამოიყენება სანაკო საშუალებისთვის -> როგორც შეიძლება დაემაგრეოს იმპლემენტის წინ - სანაკო. მომწიფეებმა გადაეცა ცოდნა ესენი ატაჩმენტების შესახებ და იმის გამოყენების შესახებ, რომელიც ხელს უწყობს მომწიფეებს, რათა აღჭურვილად განახლონ მუშაობა მათი ფერმებზე ნაკლებ დროში.
ჰავა-ფილტრი - ეს არის ძვირად მნიშვნელოვანი მანქანის ნაწილი. ისევ წვდომა აქვს მას მანქანის მotor-ის სẠფრის შესანახად. ჰავა-ფილტრები დახმარება გარკვეული ნახევარისა და ნახევარის შესასარგებლად მotor-ში. თუ მotor-ში შევიდეს ნახევარი და ნახევარი, მაშინ თქვენი ერთეული ძალიან ადრე გადახარჯდება. ასე რომ, კარგი ჰავა-ფილტრი ძალიან მნიშვნელოვანია მotor-ის ჯანმრთელობის შესანახად.
მანქანის კრიტიკული ელემენტი არის რადიატორი. იგი მუშაობს მძღოლის გაცხადებისთვის, როდესაც ის მუშაობს. რადიატორში ასევე ჩაწყვეტილია გაცხადი, რომელიც გამოიღებს חוםს მძღოლიდან. ეს ძალიან Gaussian არის, რადგან მძღოლი შეიძლება გაჭრივდეს და არ მუშაობს რადიატორის გარეშე. თუ ეს მოხდება, მანქანა გახარისხებულია და ფერმერი შეიძლება გადადგინდეს სამუშაოდ.
ჩვენი ფასები სამეცნიერო ნაწილების სახელებზე და დამოკიდებულია ხარისხზე და მასალებზე. თუმცა, მიუხედავად ღირებულების, ჩვენ არ უწყდებთ ხარისხზე. ჩვენი ახალი პროცესები გარანტირებს უმეტეს ეფექტიურობას და გრძელი ცხოვრებას, მაღალ-ხარისხიანი და ღირებულებით გადასაჭრელი ამოხსნების მიწოდებით.
კვალიტეტი ძალიან მნიშვნელოვანია. თითოეული პროდუქტი გამოწვევს строгий შემოწმებას და ტესტებს. ჩვენი პროცესები აღიარებულია და მხოლოდ მაღალ კვალიტეტის მასალებს ვიყენებთ. ჩვენ უზრუნველყოფთ, რომ მხოლოდ საუკეთესო პროდუქტები გამოვიდეს ჩვენი წარმოების ფაბრიკიდან, რაც გარანტირებს კლიენტების აღიარებას მაღალი კვალიტეტისა და მარტივობისა.
ჩვენი პროდუქტები მსოფლიოში მოიგეს აღიარება. დადებითი გამოხმაურება ჩვენი კვალიტეტის და მაღალი სტანდარტების ნიშანია. წარმოებიდან მისაღებამდე, ჩვენ სტრიქონზე ვიმუშაოთ და ვაშენებთ გრძელი ურთიერთობებს ჩვენს კლიენტებთან, რათა მათი სატისფაციო გარანტირდეს.
მეტი ვიდრე მაღალი სტანდარტების წარმოებით, ჩვენ ვართ წარმოებელი საღარის მაशინების ნაწილებისთვის. ორი ფაბრიკა საზოგადოდ მრავალ წარმოების ხაზით ჩვენს მიერ გამოყენებულია. ჩვენი მეტოდები და სოფისტიკაციის გარანტია ჩვენი პროდუქტების კვალიტეტისა და რაოდენობის. ეს კომბინაცია გარანტირებს მარტივობას.